Silverstone českým jezdcům svědčí

14. června se konalo mezinárodní finále Predator Race Cupu 2022 ve hře Assetto Corsa a náš československý region na něm měl dvojnásobné zastoupení v podobě Adama Pila a Lukáše Přády, kteří si na něm nevedli vůbec špatně.

Tomuto finále předcházel národní pohár a samotná kvalifikace na něj. Ve dnech 16.-19. května byl spuštěný kvalifikační server, na kterém měl kdokoliv příležitost zajet během těchto dní co nejlepší čas a kvalifikovat se tím do národního finále, ve kterém se jelo o velmi zajímavé ceny a především o dva postupové sloty do mezinárodního finále. Kromě možnosti reprezentovat náš region v zahraniční konkurenci si také první tři závodníci odnesli tučnou finanční odměnu a věcné ceny od hlavního sponzora Acer Predator.

V národním finále závodilo 26 jezdců a byl to závod plný napětí, ostrých soubojů a kolizí, které taky dost zamíchaly pořadím. Tím nejlepší byl nakonec Michal Šmídl, který si celý závod zkušeně pohlídal a zvítězil takzvaně „start, cíl“ s náskokem přes sedm vteřin na druhého Adama Pila. Třetí místo si vyjel Michael Blažek, který ale po zpětné penalizaci musel přenechat bronzovou příčku jezdci za ním, Lukáši Přádovi.

Jelikož vítěz národního poháru, Michal Šmídl, se z mezinárodního finále odhlásil, druhý postupový slot připadl třetímu nejrychlejšímu jezdci. Na úkor toho, nás spolu s Adamem v nabité evropské konkurenci reprezentoval právě Lukáš Přáda.

Samotné mezinárodní finále, které se jelo na trati Silverstone jako celý Predator Cup, mělo ovšem od toho národního trochu jiná pravidla. Hlavními změnami byly především délka závodu, která byla oproti tuzemskému finále dvojnásobná, tedy 60 minut a také jedna povinná zastávka v boxech. I s tímto se dokázali naši jezdci vypořádat a obsadili krásné 8. (Pilo) a 9. (Přáda) místo.

Oba naše reprezentanty jsme vyzpovídali, a kromě zhodnocení jednotlivých závodů jsme se ptali i na vzestup Sim Racingu u nás.

Adame, přestože Sim Racing není žádný gigant ve srovnání s jinými herními tituly, jak vidíš jeho popularitu a vzestup tady u nás?

Myslím si, že v posledních letech se komunita okolo Sim Racingu v Česku a na Slovensku určitě zvětšuje. Poslední asi tři až čtyři roky to u nás už dost lidí bere vážně, což je to hlavní, v čem jsme byli pozadu za západními regiony. Zároveň je v tomto odvětví na trhu nespočet podobných her. Ale kdyby se mezi nimi našla jedna, která by zaujala sponzory a týmy, tak bychom se mohli v budoucnu přiblížit popularitou i hrám, jakými jsou třeba League of  Legends, nebo Counter Strike.

Jak je na tom tedy podle tebe tuzemská špička ve srovnání se světem?

Musím říct, že na to, jak malé krajiny jsme, tak máme velmi kvalitní jezdce na té top úrovni, kteří dokáží konkurovat i mnohým vyspělejším zemím, než jsme my.

Jak jsi spokojený se svým výsledek z národního finále?

Jsem velmi spokojený. Nečekal jsem, že v takto silné konkurenci budu schopný konkurovat těm nejlepším. Když jsem pak v závodě viděl, že bych možná mohl útočit i na první místo, tak jsem si začal věřit, ale přece jenom Michal Šmídl je trochu jiná liga.

Nebyl v průběhu závodu nějaký moment, kdy by se třeba dalo pomýšlet i nad útokem na vítězství?

Díky pár soubojům jsem se dokázal vzdálit jezdcům za mnou. Samozřejmě jsem se snažil dotáhnout i na Michala, ale jeho zkušenosti mu jednoznačně dali navrch.

Jak ti seděla pravidla mezinárodního finále, která byla poněkud odlišná? Ve kterém závodě ses cítil lépe?

Líbil se mi systém, kterým bylo vymyšlené národní finále. Tím, že to bylo kratší a nebyla povinná žádná zastávka, tak se v závodě mohlo stát cokoliv a už to nerozhodovala jenom zkušenost a skill. Ovšem v mezinárodním finále bych určitě neskončil tak, jak jsem nakonec skončil, nebýt právě té povinné zastávky a delšímu času závodu. Jelikož jsem měl hned v prvním kole kolizi a propadl jsem se na poslední místo, měl jsem pak více času na to dohnat ztrátu.

Je pro tebe osmé místo na mezinárodním finále úspěch, nebo si pomýšlel na vyšší příčky?

Na to, jaký kalibr závodníků tam byl, tak osmé místo je určitě pěkné. Ještě s tím, že jsem měl na začátku závodu ten kontakt, tak jsem rád, že se mi povedlo stáhnout tu obrovskou ztrátu a ve výsledku předjet i Lukáše. Jsem velmi spokojený.

Podobně se k Sim Racingu vyjádřil i Lukáš Přáda, který nám také prozradil, co mu dělalo v mezinárodním finále největší problém. Rozhovor s Lukášem si přečtete zde.